互聯網+

租車O2O要多為用戶著想

齊魯晚報 執惠旅游 2015-06-08
打車軟件不過是“互聯網+”對傳統出租車行業的嫁接,而“互聯網+”的浪潮卻讓整個出租車行業尷尬不已。等待、猶豫、抱怨甚至卸載軟件成了迫不得...

互聯網+交通 城市交通管理的智能化探索

中文互聯網數據研究資訊中心 盧遠添 2015-06-15
城市規模擴大、人口與私家車數量劇增,交通問題已經成為全球各城市共同面臨的挑戰。移動互聯網、大數據、傳感器、視頻識別、云計算等技術的...

互聯網+時代:我們還需要感動用戶嗎?

環球旅訊CEO 李超 2015-06-22
當這種人工服務一點點被各類終端、自助設備、App們所取代時,那么旅游行業所提供的,甚至說所依賴的服務如何繼續尋找到自身的價值所在?

時代科技董事長孫保羅:互聯網+旅游“門檻”很高,很容易做成互聯網+忽悠

中文互聯網數據研究資訊中心 孫保羅 2015-06-23
互聯網的文化和價值觀是“去中心化的”,政府應該把自己當做可以真誠合作的伙伴。但是這并不是所有的官員都明白這個道理。

互聯網將會顛覆的17個傳統行業 旅游業未來想象無窮

鈦媒體 承哲 2015-06-30
互聯網影響傳統行業特點有三:1、打破信息不對稱性格局,竭盡所能透明化。2、整合利用產生的大數據,使資源利用最大化。3、群蜂意志擁有自...

“巴哥租車”獲申龍客車、廈門金旅入股

億歐網 郭廣 2015-07-03
互聯網+巴士平臺“巴哥租車”對外宣布,與上海申龍、廈門金龍旅行車有限公司達成戰略合作,后者將以資金、車輛等方式戰略入股。

互聯網+硝煙中的O2O平臺如何自保

王吉偉  2015-07-23
在當前“互聯網+”時代各行業不斷增長的商業O2O服務需求的形勢下,O2O平臺尤其是生活服務平臺至少應該具備以下三種能力:高拉新、穩住回頭客...

線下旅行社份額縮減,在線旅行市場滲透率飆升

在線旅訊  2015-07-23
線下旅行社的市場份額一年下降了4個百分點,OTA(在線旅行社)的份額迅速擴大,在首次發布的中國10大OTA排名中,攜程、途牛、同程排名前三...

Uber稱融資很順利 服務器已在中國

界面  2015-07-31
Uber中國方面表示,目前在中國的融資計劃進展順利,公司將在合適時機對外公布。Uber在中國已建立獨立的實體,擁有獨立的管理以及獨立的總部...

Jugnoo再布局,欲在印度市場痛擊Ola、Uber

億歐網 徐青 2015-07-31
印度打車平臺Jugnoo收購競爭對手BookMyCab, 但未披露具體的收購協議數額。通過此次收購,Jugnoo的日訂單量不久將會突破10000單。然而,這個...

Uber和它的復制者們告訴你:如何再造一個Uber?

騰訊科技 張雨忻 2015-08-01
Uber的更大價值和成功秘訣,在于它真正釋放了共享經濟所具備的顛覆性能量,改變了人們對物品所有權的概念,讓信息、物品和服務流動起來,并...

藝龍+亞馬遜的猛將集團 要把中國場地預訂市場“玩壞了”

旅游商業觀察 彭涵 2015-08-01
百場匯是希望在作為流量入口成型的情況下,將以場地交易為中心的商業生態做起來。

O2O 的 5 個維度,你了解幾個?

網易科技 雕爺 2015-08-01
1、你家的上門服務,是一對一,還是一對多?2、你家的O2O,是該行業里面的高價格區間,還是低價格區間?3、你家從事的“行業軸”,賽道夠不夠寬...

O2O模式補貼并非常態,下半年或將遭遇投資寒流

36氪 荔閩 2015-08-03
當當網COO、小馬管家、零點研究資詢等企業負責人談O2O

餐飲旅游行業2015年中期策略定位

光仔看旅游 曾光,鐘瀟 2015-08-03
上半年旅游業運行整體良好,出境游、休閑游表現靚麗 ,下半年聚焦國企改革主題持續發酵;
侏罗纪公园APP